Hoa Kỳ vừa công bố thâm hụt thương mại hàng hóa trong 2 tháng là 301 TỶ ĐÔ LA khi các công ty cố gắng chạy trước thuế quan. Chúng ta hiếm khi thấy thâm hụt thương mại trong 2 tháng thậm chí chỉ bằng NỬA, một dấu hiệu RÕ RÀNG của sự hoảng loạn.
Chuyện gì đang xảy ra ở đây?

Trump Trade War 1.0 chứng kiến mức thâm hụt thương mại hàng tháng tồi tệ nhất là khoảng 120 tỷ đô la.
Thâm hụt thương mại của tháng 2 vừa đạt 147,9 tỷ đô la, cao hơn 12,4 tỷ đô la so với kỳ vọng.
Thâm hụt thương mại của tháng 1 đã được điều chỉnh lên mức khổng lồ là 153,3 tỷ đô la.

Sự gia tăng thâm hụt thương mại này có liên quan chặt chẽ đến nguồn cung công nghiệp.
Như thể hiện bên dưới, lượng nhập khẩu dầu, LNG, vàng và thép đã tăng theo cấp số nhân.
Các nhà sản xuất đang chuẩn bị cho một cuộc chiến thương mại có vẻ rất dài.
Rõ ràng là các nhà sản xuất đang hoảng loạn ngay lúc này.

Phần tệ nhất?
Dữ liệu này không tính đến mức thuế mới nhất đối với hàng nhập khẩu ô tô trị giá ~240 tỷ đô la MỖI NĂM.
~46% tổng số ô tô được bán tại Hoa Kỳ là ô tô nhập khẩu, trong đó có tới ~2,96 TRIỆU chiếc đến từ riêng Mexico.
Khi mức thuế ô tô được công bố, cuộc chạy đua rộng rãi đã bắt đầu.

Hãy xem xét hoạt động mua vàng vật chất:
Chúng ta đang chứng kiến hoạt động mua vàng vật chất giống như suy thoái ở Hoa Kỳ.
Lượng vàng tồn kho đã tăng +100% trong năm nay với giá vàng đạt 3.100 đô la/oz hôm nay.
Sự bất ổn về thuế quan cao hơn nhiều so với mức đã thấy trong Chiến tranh thương mại Trump 1.0.

Những bất thường của chiến tranh thương mại đang được nhìn thấy ở nhiều nơi trên thị trường.
Hãy xem biểu đồ xuất khẩu vàng của Thụy Sĩ sang Hoa Kỳ.
Chúng ta chưa bao giờ thấy sự dẫn đầu của một cuộc chiến tranh thương mại ở mức độ đang được nhìn thấy hiện nay.
Ngay cả tháng 3 năm 2020 cũng không chứng kiến mức độ cao BẰNG MỘT NỬA so với hiện tại.

Chúng tôi cũng đã chứng kiến một số động thái cực kỳ bất thường trong cổ phiếu do kết quả này.
Tesla, $TSLA, đã tăng tới +9% hôm nay sau tin tức về mức thuế ô tô 25%.
Mặc dù Tesla lấy một số bộ phận từ bên ngoài Hoa Kỳ, nhưng những chiếc xe này được lắp ráp 100% tại Hoa Kỳ.
Tuy nhiên, vài giờ sau, mức tăng đã bị xóa bỏ.

Thuế ô tô đã làm tăng thêm sự phức tạp và lo ngại về kinh tế.
~7,4 triệu ô tô đã được nhập khẩu vào Hoa Kỳ vào năm 2024.
Không có một thương hiệu ô tô lớn nào sản xuất ô tô được sản xuất 100% tại Hoa Kỳ.
Nếu áp dụng trong một thời gian dài, tình trạng phá sản của ngành ô tô sẽ xảy ra.
Do những tiêu đề liên tục, tâm lý của nhà đầu tư và người tiêu dùng đã giảm mạnh.
Thị trường ngày càng trở nên nhạy cảm hơn, đó là lý do tại sao chúng ta thấy rất nhiều biến động đột ngột.
44% người Mỹ hiện kỳ vọng giá cổ phiếu sẽ thấp hơn, chỉ thấp hơn 11 điểm phần trăm so với mức đỉnh điểm năm 2008.

Cuối cùng, chúng ta vừa chứng kiến mức giảm lớn nhất trong 2 tháng về kỳ vọng của thị trường chứng khoán từng được ghi nhận.
Ngay cả Chiến tranh thương mại 1.0 hay năm 2020 cũng không chứng kiến chỉ số này giảm hơn 15 điểm trong 2 tháng.
